Перейти к сути
Мы может отправить заказанный товар Почтой России. Для уточнения стоимости доставки при оформлении заказа нажмите "Рассчитать стоимость доставки" Закрыть
Мы используем файлы cookies для Вашего удобства при оформлении заказов.
Двигатели большегрузной техники имеют существенные отличия от легковых. Детали двигателей грузовиков в большинстве своем изготавливаются из стали и чугуна, а для производства вкладышей используются цветные тяжелые металлы, к примеру, медь. Для владельцев тяжелого транспорта важно знать, как выбрать масло для грузовика, на какие характеристики необходимо обратить внимание.
Назначение и классификация
К моторным маслам относятся составы, которые используются для смазки трущихся деталей поршневых двигателей. По назначению они подразделяются на несколько категорий:
для бензиновых моторов;
для движков на дизеле;
универсальные составы, используемые для обоих типов агрегатов.
Структура качественного смазывающего материала представляет собой базовые масла в сочетании с пакетом присадок, придающих составам дополнительную надежность.
По составу их можно разделить на:
минеральные;
синтетические;
полусинтетические, содержащие минеральные и синтетические компоненты.
Возраст грузовика имеет значение
Чтобы понять, какое масло лить в грузовую технику, необходимо оценить состояние автомобиля и его возраст. Условно весь тяжелый транспорт можно разделить на три категории:
Новый транспорт на гарантии. Подбор масла для грузового автомобиля этого типа проблем не вызовет. Специалисты СТО, в которых обслуживаются авто, советуют заливать смазку, соответствующую рекомендациям автопроизводителя.
От 1 до 5 лет эксплуатации, когда период гарантии истек. Для грузовиков, которые попадают в эту категорию, лучше всего подходят синтетические масла. Они стоят дорого, но гарантируют надежную защиту от преждевременного износа двигателя и коробки передач. Еще одним преимуществом синтетики является возможность менять отработанное масло не очень часто.
От 5 до 10 лет эксплуатации. Какое масло лить в грузовую технику «преклонного возраста», зависит от ее состояния. Механики рекомендуют использовать полусинтетику. Она стоит дешевле синтетики, но отлично справляется со смазыванием движущихся частей силового агрегата.
Стандарты
В мире разработано несколько стандартов, которые имеют различные характеристики:
ACEA – в экологическом смысле это наиболее жесткий стандарт. Он принят в Евросоюзе. Имеет три класса – для легковых движков, работающих в сложных условиях, для легковых авто, для коммерческих ТС.
API – разработанный в Соединенных Штатах стандарт. Имеет два класса: для легковых двигателей на бензине (S) и для коммерческой техники на дизтопливе.
ILSAC – стандарт, совместно разработанный японскими и американскими специалистами. Он предназначен для классификации масел с пониженным уровнем вязкости.
Для грузовиков подходят масла, соответствуют классам Е по ACEA, а также C по API.
Вязкость масел
Это важный аспект. Нужно учесть советы, как выбрать масло для грузовика с учетом вязкости. Если ее показатель низкий – ухудшаются смазывающие способности продукта. В результате допускается перегрев мотора и быстрый износ поршней. Когда этот показатель повышен, возникают проблемы с запуском, тепло отводится хуже, двигатель смазывается неравномерно. Все это ведет к ускоренному износу техники.
Масла делятся на три типа в соответствии с классификацией SAE:
Зимние. Такие составы маркируются буквой W. Их рекомендуется использовать в суровых северных регионах. Зимние масла представлены 6 классами, отличающимися подходящей температурой.
Летние. Составы этого типа разработаны для применения в районах с умеренно теплым климатом. Эти масла маркируются числом, которое характеризует вязкость, к примеру, SAE 30, и имеют несколько уровней вязкости.
Всесезонные. Это универсальные составы, сохраняющие оптимальную вязкость при высоких и низких температурах. Маркируются сочетанием цифр и букв, к примеру, 15W-30.
Лучшие масла 2022
Выбор таких составов довольно велик. К лучшим из них относят:
Akkora 5w-30 Perfect 4L; Интервал замены до 100 000 км.
Akkora PLUS 15W-40;Интервал замены до 80 000 км.
Akkora EXTREME 10W-40.Интервал замены до 100 000 км.
Подбор масла для грузового автомобиля во многом зависит от возраста техники – чем машина новее, тем качественнее должно быть масло. Синтетические составы эффективно защищают детали нового автомобиля от износа. Уже через 2 года и в периодичность замены масла, и в его тип необходимо вносить изменения. Постепенно следует на полусинтетику или минеральное масло.